Новости судоремонтной верфи "Алексино".

06 июля 2020 года на территории судоремонтного комплекса Алексино (г. Новороссийск) произведен доковый подъем т/х «Капитан Василенко» . Все судоремонтные работы будут произведены компанией ООО «ФТС-Антикорр-сталь».

Судоверфь "Алексино" предоставляет услуги по техническому обслуживанию и ремонту морских и речных судов. Обновление корпуса судна, механизмов, электрического оборудования позволяет продлить срок эксплуатации судна и снизить затраты на судоремонт.

Судоремонт - частичная замена различных корпусных элементов на новые (частично набор, наружная обшивка корпуса, палуба, переборки), ремонт механизмов и оборудования по акту дефектации:

• демонтаж палубных механизмов, монтаж новых или отремонтированных (якорное устройство с ремонтом якорных цепей, швартовное устройство, леерное ограждение и т.д.);
• демонтаж, полный ремонт винто-рулевого комплекса (ВРК) с возможностью правки, проточки и наплавки валов, монтаж ВРК;
• демонтаж, ремонт и монтаж насосов различной модификации, котлоагрегатов;
• демонтаж-монтаж ГД и ДГА;
• частичная и полная замена трубопроводов судовых систем.

Реновация - замена части корпуса с использованием секционного метода для увеличения срока эксплуатации судна (в некоторых случаях изменении класса судна), ремонт механизмов и оборудования с частичной заменой на новое.

Модернизация - строительство нового судна с использованием элементов эксплуатируемого судна (как правило, это носовая и кормовая оконечности). Это дает возможность строительства судна с новыми параметрами (изменение габаритов судна, класса судна, назначением и т.д.) с меньшими затратами.

Обновленное судно имеет ряд преимуществ по сравнению с не обновл¸нным судном того же возраста. К ним можно отнести:
повышение безопасности плавания и снижение риска потери судна;

• повышение экологической безопасности судна;
• восстановление периодичности классификационных освидетельствований;
• восстановление прав на отсрочку освидетельствований;
• преимущества на фрахтовом и страховом рынке.

Основные характеристики судна «Капитан Василенко»:

• длина - 14,85 метра;
• ширина - 4,4 метра;
• осадка - 1,30 метра,
• материал корпуса - металл.

26 июня 2020 года на территории судоремонтной верфи Алексино (г. Новороссийск) осуществлен доковый спуск частной п/я «Заря».

Судоремонт, в основе развития которого лежит четкое соблюдение норм и правил данного вида деятельности, использует высокую технологию ремонта судов и переоборудования судов в полном соответствии с требованиями, предъявляемыми Классификационными Обществами. Это является мощным и надежным фундаментом для предоставления клиентам судоремонтной верфи Алексино широкого спектра высококачественных услуг судоремонта. Благодаря использованию новейших методов и технологий мировых лидеров судоремонтной отрасли, удается с максимальной эффективностью выполнять требования Заказчика.

Специалистами судоремонтной верфи Алексино разрабатываются и внедряются новые технологические процессы и средства технологического оснащения для широкого спектра производственных операций, позволяющие кардинально изменить условия и характер судоремонтного производства, повысить производительность труда на верфи.

Основные характеристики п/я «Заря»:

• длина - 14,2 м,
• ширина - 3,3 м,
• осадка - 2,4 м,
• материал корпуса - металл.

15 июня 2020 года на территории судоремонтной верфи Алексино осуществлен спуск с лодковоза, прибывшей с Центральной России, частной моторной яхты «Magellano» Azimut 43 для проведения сервисных работ и дальнейшего следования по воде вдоль Черноморского побережья.

На территории судоремонтной верфи Алексино осуществляется судоремонт, реновация и модернизация судов любых типов водоизмещением до 160 тонн при максимальной длине 40 метров, ширине 8,7 метра и осадкой до 3,5 метров.

Обновление корпуса судна, механизмов, электрического оборудования позволяет продлить срок эксплуатации судна и снизить затраты на судоремонт. Обновленное судно имеет ряд преимуществ по сравнению с необновленным судном того же возраста. К ним можно отнести:

• повышение безопасности плавания и снижение риска потери судна;
• повышение экологической безопасности судна;
• восстановление периодичности классификационных освидетельствований;
• восстановление прав на отсрочку освидетельствований;
• преимущества на фрахтовом и страховом рынке.

Судоремонт - частичная замена различных корпусных элементов на новые (частично набор, наружная обшивка корпуса, палуба, переборки), ремонт механизмов и оборудования по акту дефектации:

• демонтаж палубных механизмов, монтаж новых или отремонтированных (якорное устройство с ремонтом якорных цепей, швартовное устройство, леерное ограждение и т.д.);
• демонтаж, полный ремонт винто-рулевого комплекса (ВРК) с возможностью правки, проточки и наплавки валов, монтаж ВРК;
• демонтаж, ремонт и монтаж насосов различной модификации, котлоагрегатов;
• демонтаж-монтаж ГД и ДГА;
• частичная и полная замена трубопроводов судовых систем.

Реновация - замена части корпуса с использованием секционного метода для увеличения срока эксплуатации судна (в некоторых случаях изменении класса судна), ремонт механизмов и оборудования с частичной заменой на новое.

Модернизация - строительство нового судна с использованием элементов эксплуатируемого судна (как правило, это носовая и кормовая оконечности). Это дает возможность строительства судна с новыми параметрами (изменение габаритов судна, класса судна, назначением и т.д.) с меньшими затратами.

Основные характеристики моторной яхты «Magellano» Azimut 43:

• длина - 13,4,0 м,
• ширина - 4,5 м,
• осадка - 2,3 м.

09 июня 2020 года на территории судоремонтного комплекса Алексино (г. Новороссийск) осуществлен доковый спуск м/я Ferretti Spa, т/х ББ-2 после проведения планового ремонта и доковый подъем частной моторной яхты Princess 21M.

Мы в первую очередь заботимся о безопасности наших судовладельцев и их судов. Поэтому наша верфь круглосуточно охраняется квалифицированным охранным агентством и имеет круглосуточное видеонаблюдение. Стоянка судов у причалов и на причале полностью соответствует нормам и правилам.

Основные характеристики м/я Ferreti Spa:

• длина - 28, 49 м,
• ширина - 6,78 м,
• осадка - 1,7 м,
• материал корпуса - стеклопластик.

Основные характеристики м/я Princess 21М:

• длина - 19, 9 м,
• ширина - 5,55 м,
• осадка - 1,6 м,
• материал корпуса - стеклопластик.

Основные характеристики т/х ББ-2:

• длина - 12, 14 м,
• ширина - 3,84 м,
• доковый вес - 45 000 кг,
• материал корпуса - сталь.