Новости судоремонтной верфи "Алексино".

09 июня 2020 года на территории судоремонтного комплекса Алексино (г. Новороссийск) осуществлен доковый спуск м/я Ferretti Spa, т/х ББ-2 после проведения планового ремонта и доковый подъем частной моторной яхты Princess 21M.

Мы в первую очередь заботимся о безопасности наших судовладельцев и их судов. Поэтому наша верфь круглосуточно охраняется квалифицированным охранным агентством и имеет круглосуточное видеонаблюдение. Стоянка судов у причалов и на причале полностью соответствует нормам и правилам.

Основные характеристики м/я Ferreti Spa:

• длина - 28, 49 м,
• ширина - 6,78 м,
• осадка - 1,7 м,
• материал корпуса - стеклопластик.

Основные характеристики м/я Princess 21М:

• длина - 19, 9 м,
• ширина - 5,55 м,
• осадка - 1,6 м,
• материал корпуса - стеклопластик.

Основные характеристики т/х ББ-2:

• длина - 12, 14 м,
• ширина - 3,84 м,
• доковый вес - 45 000 кг,
• материал корпуса - сталь.

04 июня 2020 года на территории Алексино для проведения планового промежуточного освидетельствования на класс Регистра, произведен доковый подъем т/х «Капитан Шепеленко», судовладелец ООО «Интерсервис».

Удобное географическое расположение судоремонтной верфи Алексино на берегу Черного моря, позволяет выполнять все доковые операции по подъему/спуску судов круглогодично, что гарантирует обеспечение бесперебойной работы корабельного состава и катеров береговой охраны, надводных кораблей и вспомогательного флота Новороссийской военно-морской базы.

Незамерзающая акватория, плюсовые температуры в зимний период позволяют проводить обслуживание и ремонт коммерческих судов, яхт, катеров береговой охраны, гарантируя заказчику сроки и качество исполнения работы.

Технические данные т/х «Капитан «Шепеленко»:

• длина - 20,76 м,
• ширина - 5,4 м,
• осадка - 2,16 м.

01 июня 2020 года на территории судоремонтной верфи Алексино осуществлен доковый спуск частной м/я Ferretti 700 после сервисного обслуживания, связанного с консервацией яхты на зимнее хранение.

Мы в первую очередь заботимся о безопасности наших судовладельцев и их судов. Поэтому наша верфь круглосуточно охраняется квалифицированным охранным агентством, и имеет круглосуточное видеонаблюдение. Стоянка судов у причалов полностью соответствует нормам и правилам.

Зимнее хранение яхт. Как часто еще называют «консервация яхт». Владельцы катеров и яхт сталкиваются с проблемой долгого хранения с приходом зимы. Зимнее хранение яхт включает в себя ряд сложных операций. В первую очередь это подъем яхты на берег. На территории яхту устанавливают на кильблоки, затем осуществляется очистка подводной части от ракушек, водорослей и налета. Далее владелец сам выбирает тип зимней стоянки яхты, внутреннее, внешнее или упаковка в специальные защищающие чехлы которые имеют ряд неоспоримых преимуществ.

Алексино - единственное инфраструктурное предприятие в Азово-Черноморском бассейне по предоставлению услуг подъема, стоянки яхт и катеров, спуску, зимнему хранению, сервисному обслуживанию и ремонту различных коммерческих судов водоизмещением до 160 тонн. Стоянка судов оборудована сервисными колонками с электричеством и водой.

Основные характеристики м/я Ferretti 700:

• длина - 21,58 м,
• ширина - 5,53 м,
• осадка - 1,7 м,
• материал - стеклопластик.

27 мая 2020 года на территории судоремонтной верфи Алексино осуществлен доковый подъем т/х «ББ-2» для проведения судоремонтных работ на соответствие классу Российского Морского Регистра судоходства.

Российский морской регистр судоходства - международное классификационное общество, основанное в 1913 году. Российский морской регистр судоходства является государственным учреждением технического надзора и классификации морских судов, подведомственным Министерству транспорта Российской Федерации.

Класс судна - это разряд, к которому относится конкретное судно согласно правилам классификации и постройки того или иного классификационного общества. Класс присваивается (или возобновляется) на определенный срок с выдачей классификационного свидетельства, в котором удостоверяется, что судно отвечает требованиям, предъявляемым к его прочности и мореходности.

В РФ юридическим органом технического надзора и классификации гражданских морских судов и плавучих сооружений является Регистр РФ при ММФ РФ. В соответствии с Правилами Регистра РФ все суда классифицируют по следующим признакам:

• по назначению - транспортные (пассажирские, грузовые, грузопассажирские), промысловые (рыбодобывающие, рыбоперерабатывающие), научно-исследовательские (экспедиционные, гидрографические), учебные и спортивные, специальные (лоцманские, плавучие маяки, водолазные, пожарные), судоремонтные (плав-мастерские, подъемные краны и доки), служебные (ледоколы, буксиры, толкачи, разъездные), спасательные (базы, боты, понтоны, буксиры), технические (грунтовозы, дноуглубители);
• по району плавания - морские (дальнего, неограниченного, прибрежного), рейдовые, внутреннего плавания (речные, озерные), смешанного плавания (река - море);
• по способу движения - самоходные и несамоходные и т.д.

Основные характеристики т/х «ББ-2»:

• длина - 13,6 м,
• ширина - 3,15 м,
• осадка - 1,8 м.