Новости судоремонтной верфи "Алексино".

Сегодня, 31 августа 2020 года, на территории судоремонтного комплекса Алексино (г. Новороссийск) осуществлена доковая операция - подъем т/х «Восток 157» с целью проведения ремонта и покрасочных работ для ежегодного предъявления судна Российскому морскому регистру судоходства.

Судоверфь "Алексино" (г. Новороссийск), крупнейший в Азово-Черноморском бассейне судоремонтный комплекс, принадлежащий Группе компаний «Дело», предлагает услуги докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановления технической готовности надводных кораблей ВМФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР в г. Новороссийске на берегу Черного моря.

Администрация верфи Алексино индивидуально подходит к вопросу подъема/спуска судна каждого клиента и гарантирует безопасность, оперативность подъема/спуска и стоянки Вашего судна на территории предприятия, которая круглосуточно охраняется лицензированным охранным агентством.

Основные технические характеристики т/х «Восток 157»:

• доковый вес - 28,0 тонн;
• длина - 14,9 метра;
• ширина - 4,0 метра;
• осадка - 0,7 метра.

20 августа 2019 года на территории судоремонтного комплекса «Алексино» произведен доковый подъем частной моторной яхты Princess.

Cудно прибыло на территорию судоремонтного комплекса «Алексино» по морю для погрузки на лодковоз и следования в Центральную Россию. Была произведена погрузка яхты на лодковоз без постановки ее на стапеля. Разбор яхты и ее упаковка осуществлялся сервисными инженерами ООО «Марин Сервис».

Основные характеристики моторной яхты Princess:

• длина - 18,5 метра,
• ширина - 4,8 метра,
• корпус - металлопластик.

Гибкая ценовая политика, проводимая администрацией верфи Алексино, позволяет совместно с судовладельцами находить наиболее приемлемые для них решения в части оплаты подъема/спуска, перемещения, стоянки судов, а также их ремонта.

Судоверфь "Алексино" имеет все необходимые возможности, включая доковый подъем любых типов судов водоизмещением до 160 тонн, при максимальной длине 40 метров, ширине 8,7 метра и осадкой до 3,5 метров для проведения ремонта, разнопланового обслуживания, восстановления технической готовности и модернизации любой сложности.

29 июля 2020 года на территории Алексино произведен доковый спуск т/х «Пенай», судовладелец ООО «СТС».

Для судовладельцев приоритеты в ходе судоремонта можно расставить по убыванию значимости: сроки, качество, стоимость.
Судоверфь "Алексино" прилагает все усилия для улучшения качества услуг и развития сервисной базы по ремонту и обслуживанию судов в Азово-Черноморском бассейне.

Выгодное географическое положение, комплексный подход к решению поставленных судовладельцем задач, высококвалифицированные специалисты и современное оборудование позволяют судоремонтной верфи Алексино оперативно и эффективно осуществлять свою деятельность на рынке судоремонта в условиях жесткой конкуренции.

Основные характеристики т/х «Пенай»:

• длина - 13,83 м,
• ширина - 4,85 м,
• осадка - 1,5 м.

06 июля 2020 года на территории судоремонтного комплекса Алексино (г. Новороссийск) произведен доковый подъем т/х «Капитан Василенко» . Все судоремонтные работы будут произведены компанией ООО «ФТС-Антикорр-сталь».

Судоверфь "Алексино" предоставляет услуги по техническому обслуживанию и ремонту морских и речных судов. Обновление корпуса судна, механизмов, электрического оборудования позволяет продлить срок эксплуатации судна и снизить затраты на судоремонт.

Судоремонт - частичная замена различных корпусных элементов на новые (частично набор, наружная обшивка корпуса, палуба, переборки), ремонт механизмов и оборудования по акту дефектации:

• демонтаж палубных механизмов, монтаж новых или отремонтированных (якорное устройство с ремонтом якорных цепей, швартовное устройство, леерное ограждение и т.д.);
• демонтаж, полный ремонт винто-рулевого комплекса (ВРК) с возможностью правки, проточки и наплавки валов, монтаж ВРК;
• демонтаж, ремонт и монтаж насосов различной модификации, котлоагрегатов;
• демонтаж-монтаж ГД и ДГА;
• частичная и полная замена трубопроводов судовых систем.

Реновация - замена части корпуса с использованием секционного метода для увеличения срока эксплуатации судна (в некоторых случаях изменении класса судна), ремонт механизмов и оборудования с частичной заменой на новое.

Модернизация - строительство нового судна с использованием элементов эксплуатируемого судна (как правило, это носовая и кормовая оконечности). Это дает возможность строительства судна с новыми параметрами (изменение габаритов судна, класса судна, назначением и т.д.) с меньшими затратами.

Обновленное судно имеет ряд преимуществ по сравнению с не обновл¸нным судном того же возраста. К ним можно отнести:
повышение безопасности плавания и снижение риска потери судна;

• повышение экологической безопасности судна;
• восстановление периодичности классификационных освидетельствований;
• восстановление прав на отсрочку освидетельствований;
• преимущества на фрахтовом и страховом рынке.

Основные характеристики судна «Капитан Василенко»:

• длина - 14,85 метра;
• ширина - 4,4 метра;
• осадка - 1,30 метра,
• материал корпуса - металл.