Новости судоремонтной верфи "Алексино".

15 апреля 2019 года на территории судоремонтной верфи Алексино осуществлен доковый спуск частного катамарана и подъем частной моторной яхты «Ex-Princess 78Y» после/для проведения сервисных работ.

Две доковые операции были выполнены в течение трех часов! Это перемещение катамарана по доковой площадке, спуск на воду, подъем моторной яхты с воды, перемещение по доковой площадке, постановка на кильблоки и подключение к системам жизнеобеспечения: водо и энергоснабжению! Все службы верфи работают слажено и оперативно.

Судоверфь "Алексино" обладает высоким уровнем технического оснащения.
Особо хочется отметить, что технологические мощности судоремонтной верфи позволяют производить доковый и надводный ремонт любой сложности для судов любых типов водоизмещением до 160 тонн при максимальной длине 40 метров, ширине 8,7 метра и осадкой до 3,5 метров.

Основные характеристики частного катамарана:

• длина - 14,3 м,
• ширина - 7,7 м,
• осадка - 1,3 м,
• материал корпуса - стеклопластик.

Основные характеристики частной моторной яхты «EX-Princess 78Y»:

• длина - 23,83 м,
• ширина - 5,97 м,
• осадка - 2,7 м,
• материал корпуса - стеклопластик.

Сегодня, 11 апреля 2019 года на территории судоремонтного комплекса Алексино до обеда произведено две доковые операции: плановый подъем ЛК «Арктур» и ЛК «Алиот» для проведения ремонта на ежегодное предъявление Российскому морскому регистру судоходства, судовладелец ФГБУ «АМП «Черного моря».

Ремонт судов в Алексино производиться под надзором инспекторов Российского Речного Регистра и Российского морского регистра судоходства. С представителями обоих классификационных обществ у судоремонтной верфи сложились рабочие конструктивные отношения, позволяющие оперативно решать технические проблемы, возникающие в процессе производства судоремонтных операций.

Планируется, что вся работы, согласно ремонтным ведомостям, будут выполнены в течение 30 дней по системе субконтрактинга судоремонтной компанией ООО «ФТС-Антикорр-Сталь».

Стоит отметить, что, используя судовой подъемник на пневмоходу, на две доковые операции было затрачено всего около двух часов рабочего времени, что в свою очередь в десять раз быстрее в отличие от традиционных методов докования судов.

Основные характеристики ЛК «Арктур»:

• доковый вес - 50 тонн,
• длина - 14,80 метра,
• ширина - 4,30 метра,
• осадка 1,2 метра.

Основные характеристики ЛК «Алиот»:

• доковый вес - 50 тонн,
• длина - 14,80 метра,
• ширина - 4,30 метра,
• осадка 1,2 метра.

08 апреля 2019 года на территории судоремонтного комплекса Алексино (г. Новороссийск) осуществлен доковый подъем частного катамарана для организации сервисного обслуживания на территории судоремонтного комплекса и доковый спуск т/х «Альбатрос» после проведенного компанией ООО «СТО» комплексного ремонта.

Судоверфь "Алексино" прилагает все усилия для улучшения качества услуг, безопасности производства доковых операций и развития сервисной базы по ремонту и обслуживанию яхт и судов в Азово-Черноморском бассейне.

Многокорпусное судно - это судно, сила поддержания которого обеспечивается не менее чем 2 водоизмещающими телами, соединенными специальной конструкцией в надводной или (и) подводной части. Специализированные многокорпусные суда могут быть намного эффективнее однокорпусных, благодаря своим достоинствам: малому волновому сопротивлению, хорошей остойчивости, большой площади палубы.

По архитектурно-конструктивным признакам различают следующие основные типы многокорпусных судов:

• катамаран - судно с двумя корпусами, соединенными конструкцией в виде одного-двух мостов или широкой платформой (один из корпусов может быть меньших размеров - так называемый аутригер);
• тримаран - трехкорпусное судно (обычно средний корпус основной, а боковые корпуса (аутригеры) имеют меньшие размеры - они обеспечивают остойчивость и необходимую ширину палубы);
• дуплус - двухкорпусное СМПВ, имеющее верхнее строение (практически - надводный корпус) и два подводных корпуса (гондолы), каждая гондола соединена с верхним корпусом узкой стойкой, вытянутой по большей части¸ длины;
• трисек - двухкорпусное СМПВ, каждая гондола которого соединена с верхним корпусом двумя стойками малой протяженности;
• трикор - трехкорпусное СМПВ.

По назначению многокорпусные суда бывают: пассажирские, паромы, промысловые, контейнеровозы, СКГТ, научно-исследовательские, буксиры-толкачи, плавучие краны, буровые, вспомогательные, различные корабли ВМФ и др.

Основные характеристики частного катамарана:

• длина - 14,3 м,
• ширина - 7,7 м.

Основные характеристики т/х «Альбатрос»:

• длина - 19,8 м,
• ширина - 4,6 м,
• доковый вес - 50 тонн.

04 апреля 2019 года на территории судоремонтной верфи Алексино осуществлен доковый подъем частной моторной яхты Sunseeker для проведения сервисных работ.

При производстве докового подъема судов на верфи Алексино, соблюдаются все нормы и правила безопасного подъема судов, что гарантирует судовладельцам качественное и безопасное докование судов не только со стальными, но и более хрупкими стеклопластиковыми корпусами.

Доковый подъем яхты от момента отрыва ее от воды до постановки на кильблоки занял всего 30 минут! Доковая бригада работала в составе 5 человек: оператор судового подъемника (он же инженер-технолог), троих стропальщиков и докмейстера.
Сразу после установки на кильблоки моторная яхта Sunseeker была подключена к энергоснабжению, питьевой воде и начаты работы по очистке ее днища от донных отложений гидроструйной машиной высокого давления.

Выгодное географическое положение, комплексный подход к решению поставленных судовладельцем задач, высококвалифицированные специалисты и современное оборудование позволяют судоремонтной верфи осуществлять свою деятельность на рынке судоремонта в условиях жесткой конкуренции.

Основные характеристики моторной яхты Sunseeker:

• длина - 28,0 м,
• ширина - 6,3 м,
• осадка - 2,1 м,
• материал корпуса - пластик.

Судоверфь "Алексино" производит доковый и надводный ремонт любой сложности для судов любых типов водоизмещением до 160 тонн при максимальной длине 40 метров, ширине 8,7 метра и осадкой до 3,5 метров.