Новости судоремонтной верфи "Алексино".

04 апреля 2019 года на территории судоремонтной верфи Алексино осуществлен доковый подъем частной моторной яхты Sunseeker для проведения сервисных работ.

При производстве докового подъема судов на верфи Алексино, соблюдаются все нормы и правила безопасного подъема судов, что гарантирует судовладельцам качественное и безопасное докование судов не только со стальными, но и более хрупкими стеклопластиковыми корпусами.

Доковый подъем яхты от момента отрыва ее от воды до постановки на кильблоки занял всего 30 минут! Доковая бригада работала в составе 5 человек: оператор судового подъемника (он же инженер-технолог), троих стропальщиков и докмейстера.
Сразу после установки на кильблоки моторная яхта Sunseeker была подключена к энергоснабжению, питьевой воде и начаты работы по очистке ее днища от донных отложений гидроструйной машиной высокого давления.

Выгодное географическое положение, комплексный подход к решению поставленных судовладельцем задач, высококвалифицированные специалисты и современное оборудование позволяют судоремонтной верфи осуществлять свою деятельность на рынке судоремонта в условиях жесткой конкуренции.

Основные характеристики моторной яхты Sunseeker:

• длина - 28,0 м,
• ширина - 6,3 м,
• осадка - 2,1 м,
• материал корпуса - пластик.

Судоверфь "Алексино" производит доковый и надводный ремонт любой сложности для судов любых типов водоизмещением до 160 тонн при максимальной длине 40 метров, ширине 8,7 метра и осадкой до 3,5 метров.

03 апреля 2019 года на территории судоремонтной верфи Алексино (г. Новороссийск) осуществлен доковый подъем частной м/я Azimut 48. На моторной яхте будет произведен ремонт и балансировка гребных валов, очистка и покраска подводной части корпуса. Все работы будут произведены компанией субконтрактором верфи Алексино ООО «СТС».

Судоверфь "Алексино" - безусловный лидер Азово-Черноморского побережья по предоставлению широкого спектра услуг судоремонта. Докование кораблей и вспомогательных судов производится для осмотра, ремонта, очистки и окраски подводной части корпуса корабля, осмотра и ремонта винтов, рулей, выдвижных устройств и донной арматуры и для других ремонтных работ, выполнение которых невозможно на плаву.

Подводная часть корпуса наиболее уязвима в коррозионном отношении, так как при случайном попадании на мелководье или каменистые участки, столкновениях с плавающими бревнами, неправильной швартовке, попадании в районы, загрязненные сбросными агрессивными водами, возможны повреждения покрытий. Выявить состояние покрытий в подводной части можно с помощью водолаза во время стоянки судна в порту, а устранить коррозионные разрушения и возобновить частично или полностью защитное покрытие - только при постановке судна в док.

Во время работы гребные винты подвергаются коррозионным и эрозионным разрушениям, а также получают механические повреждения при ударе о твердый грунт или плавающие предметы, что приводит к прогибам лопастей, их поломке, появлению трещин, выкрашиванию кромок, а в некоторых случаях и к ослаблению посадки на валу. В большинстве случаев для ремонта гребной винт снимают с вала. Эту операцию выполняют также только в доке.

Технологические мощности судоремонтной верфи Алексино позволяют производить доковый и надводный ремонт любой сложности для судов любых типов водоизмещением до 160 тонн.

Основные характеристики т/х «Azimut 48»:

• длина - 14,9 м,
• ширина - 4,5 м,
• материал корпуса - металлопластик.

Ждем Вас на сервисное обслуживание и ремонт Ваших яхт и судов в Алексино.

26 марта 2019 года на территории судоремонтного комплекса Алексино (г. Новороссийск) осуществлен доковый подъем частной м/я «FERRETTI» для проведения планового сервисного ремонта.

Судоверфь "Алексино" - это динамично развивающееся предприятие, специализирующееся на сервисном обслуживании, ремонте и модернизации судов. Предприятие занимается ремонтом коммерческих яхт, судов, барж и судов специального назначения. Технологические мощности позволяют производить доковый и надводный ремонт любой сложности для судов любых типов водоизмещением до 160 тонн.

Классификация видов ремонта.
В зависимости от характера протекания процессов утраты специфических показателей технического состояния судовой техники, ремонты делят на плановые и внеплановые.

Плановый ремонт судов - это такой, который назначается в результате процессов старения, образования эксплуатационных отложений, коррозионного, механического и других видов изнашивания.
Заводской ремонт- плановый ремонт в объеме очередного классификационного освидетельствования с периодичностью 4-5 лет.
Заводской ремонт в объеме очередного докования (доковый ремонт) - плановый ремонт с периодичностью 24 месяца плюс-минус 3 месяца. Этот вид ремонта осуществляется в судоподъемных сооружениях для восстановления исправного технического состояния подводной части судна.
Аварийный ремонт судна - это внеплановый ремонт, выполняемый для устранения причин и последствий повреждений, вызванных аварийным случаем.

Основные характеристики т/х «FERRETTI»:

• доковый вес - 120,0 тонн,
• длина - 28,49 м,
• ширина - 6,78 м,
• осадка - 1,9 м,
• материал корпуса - металлопластик.

20 марта 2019 года на территории судоремонтного комплекса Алексино (г. Новороссийск) осуществлен доковый подъем частной моторной яхты «Astondao» для работ по сервисному обслуживанию перед началом навигационного сезона.

Исключительно удобное расположение судоремонтного комплекса на Черном море позволяет администрации судоремонтного комплекса Алексино организовать логистику прибывающих на а/транспорте судов с минимальными финансовыми и временными затратами, оперативно выполнять доковый подъем/спуск судов, следующих с различных городов России в порты Азово-Черноморского бассейна: Сочи, Крыма и другие.

Комплексный подход к решению поставленных судовладельцем задач, высококвалифицированные специалисты, современное оборудование и гибкая ценовая политика, проводимая администрацией верфи Алексино, позволяет совместно с судовладельцами находить наиболее приемлемые для них решения в части оплаты подъема/спуска, перемещения, стоянки судов, а также их ремонта.

Судоверфь "Алексино" имеет все необходимые возможности, включая доковый подъем любых типов судов водоизмещением до 160 тонн, при максимальной длине 40 метров, ширине 8,7 метра и осадкой до 3,5 метров для проведения ремонта, разнопланового обслуживания, восстановления технической готовности и модернизации судов любой сложности.

Основные характеристики яхты «Astondao»:

• длина - 33,25 м,
• ширина - 7,49 м,
• осадка 2,5 м.